Keraamiline kaitse
Keraamiline vaha on rahvakeelne väljend vahendile, mis õiges kontekstis on Auto keraamiline kaitse.
Keraamiline vaha, vedelklaas või keraamiline püsikaitse- Oluline on teada, et tegemist ei ole vahaga vaid keraamilise pinnakaitse vahendiga, mille kinnitumine pinnale erineb täiesti klassikalistest vahadest. Kaasaegsed pinnakaitsevahendid on tarbijate seas muutunud üha populaarsemaks, aga mida see keraamiline vaha või keraamiline kaitse autole siis annab?- Keraamiline kaitse annab pinnale suurepärase vastupidavuse ning läike;
- Kaitseb pinda lindude väljaheidete, putukate või happevihmade poolt põhjustatud pinnakahjustuste eest;
- Kaitseb pinda tee-soola ja pisemate kivide poolt põhjustatavate kriimustuste eest;
- Keraamiline pinnatöötlus on väga vastupidav nii kõrgetele kui ka madalatele temperatuuridele;
- Kaitsekiht vähendab rooste ja korrosiooni teket;
- Töödeldud pind muutub tugevalt mustust- ja vetthülgavaks, mis muudab edaspidi auto pesemise kiiremaks ja lihtsamaks;
- Nanotehnoloogiline töötlus on 10 korda tugevam, kui püsivaha!
Keraamiline vahatamine / Töötlusest lähemalt
Keraamiline kaitse annab auto kahjustunud värvkattele küll silmnähtavalt juurde nii läiget kui ka värvi sügavust, kuid ei eemalda kriime!
Kuna keraamiline vahatamine on kõrgema hinnaklassiga teenus, siis oleme soovitanud klientidel enamasti ka auto eelnevalt poleerida või läigestada. Isegi korralik kaitsekiht ei asenda kuidagi auto poleerimist.
Keraamiline kaitse püsib autol kuni 5 aastat (VAATA: ZR53 / Nano Layer 272 Ultimate)- seega on mõistlik auto lakikiht alt korda teha. Kui tegemist on uue või väga hästi hoitud autoga, siis poleerimist ilmtingimata tegema ei pea.
Kriimulise auto puhul võib autoomanikku hiljem hakata häirima mõte, et oleks võinud ikka värvipinna päris korda teha. Aga siis peaks kriimude eemaldamiseks maha poleerima ka keraamilise kaitsekihi ning seejärel tuleks ka auto uuesti keraamilise kaitsega töödelda. See aga läheb juba veel kallimaks maksma kui töö esimese korraga ära teha. Seega palume kaaluda võimalust autot enne keraamilist töötlust auto ka poleerida.
- Keraamilise kaitse pinnatöötluse puhul on tegemist pika ning põhjaliku tööga. Auto jääb pesulasse mitmeks päevaks.
Ligikaudsed hinnad (Sõiduauto)
| OTSE SALONGIST | KERGE POLEER. | PÕHJALIK POLEER. | |
| Nanokaitse MetalCoatF2 | 200€ | 350€ | 550€ |
| Keraamiline kaitse ZR53 | 500€ | 650€ | 850€ |
| Keraamiline kaitse NL272 | 700€ | 850€ | 1000€ |
NB! Tabelis olevad hinnad on ligikaudsed ning võivad tegelikkusest veidike erineda! Hind sõltub nii auto suurusest kui töömahust.
NB! Hind sisaldab ka tuuleklaasi töötlemist (Nasiol GlasShield) ning salongi kuivpuhastust.
Keraamilise kaitsetöötluse teenus etappidena:
- Autopesu ning pigiplekkide eemaldamine
- Auto savihooldus
- Metallide eemaldus
- Põhjalik auto kuivatamine ja töötluseks ette valmistamine
- (Soovituslikult pinna poleerimine)
- Värvkatte välipindade puhastamine ning töötluseks ette valmistamine
- Värvkatte välipinna katmine keraamilise kaitsega (MetalCoatF2, ZR53 või NanoLayer 272)
- Tuuleklaasi töötlemine: Nasiol GlasShield
- Kuivamisaeg 24h
- Rehvide läigestamine
- Väliste tumedate plastikpindade läigestamine
Keraamiline kaitse autole ei tähenda, et autot ei pea enam mitte kunagi pesema. Vastupidi- kui tahad, et töötlus ka kestaks, on oluline jälgida järgmisi nõuandeid: mitte pesta tugevalt happeliste või lahustit sisaldavate pesuainetega; Meie kasutame auto keraamika hooldamiseks spetsiaalseid neutraalseid puhastusvahendeid. Seda kõike selleks, et keraamiline kaitsekiht säilitaks oma maksimaalsed kaitseomadused võimalikult pikaks ajaks. Nii võib auto keraamika pakkuda kaitset pikemateks aastateks!
Vaata ka meie facebooki lehte: https://www.facebook.com/autokeraamika.ee/